منظف فلتر جزيئات الديزل

أكثر المعايير الأوروبية (يورو 5 وما بعدها ) لسيارات الديزل الانبعاثات ، والحد بشكل كبير من انبعاثات السخام هي الجسيمات بقايا الاحتراق . كمية من السخام و بقايا صلبة يختلف : 1 . اعتمادا على نوعية النفط ( وقود الديزل الحيوي يزيد بشكل كبير مستويات السخام ) اثنين . زيت المحرك ( الدخان منخفضة بشكل مناسب ) ، ثلاثة . ويبلغ متوسط ​​سرعة السيارة المتحركة ( داخل أو خارج المدينة). 4 . من البلى العادي للجهاز وملحقاته . في EURO 5 ومحركات السكك الحديدية المشتركة في وقت لاحق ، وضعت شركات صناعة السيارات في السخام الجسيمات فلتر ( aithalopagida ) التي أنشأت لنفسها اسم الإيجاز ، بالاحرف الاولى DPF ( الديزل جسيمات مرشح ) ، من أجل ربط جزيئات السخام . مرشحات DPF لديها القدرة على الاحتفاظ بجزيئات السخام في الوقت الذي تسمح الغازات الأخرى إلى ترك . مثل كل المرشحات، ومع ذلك ، تسد وقت ما تراكم الجزيئات ، و سوف تحتاج إلى إفراغ الاحتفاظ الحويصلات الهوائية من أجل استعادة ممتلكاتهم . نماذج عديدة لديها جهاز استشعار الضغط التفاضلي ، الذي يقيس الضغط مع إدخال مرشح العادم بدلا من ضغط العادم للمرشح من أجل الحصول على معلومات فورية تحميل فلتر دقائقي من أجل البدء في عملية مع مصباح التحذير الخاص من أجل تخفيف العبء و التجديد للمرشح . لتجديد تجديد للمرشح هي ثلاث طرق رئيسية باستثناء استبدال . 1 . تجديد السلبي : يحدث هذا أثناء الطريق السريع سيارة من أجل تحقيق زيادة في درجة حرارة العادم لحرق السخام ( الكربون الأسود هو حرق لأكثر من 600O C) . لا يمكن تحقيق درجة الحرارة عند السرعات المنخفضة للسيارة التي تتحرك داخل المدينة. لزيادة درجة حرارة العادم ويساعد حافزا المؤكسدة أن عدة مركبات في النظام هي التي شنت . اثنين . تجديد بالموقع : سيارات مع الفرق استشعار الضغط ، و ملء ينظرون إلى تصفية السخام (حوالي 45 ٪ ) ، تلقائيا التعديلات الزناد من حقن الوقود توقيت بحيث يدخل غاز العادم الآن درجة حرارة أعلى داخل فلتر شغلها وحرق السخام . ثلاثة . اضطر التجديد : عندما جهد التجديد السلبي جدا واشعل فشل مصباح DPF ثم يذهب النظام في وضع أطرافهم ( حالة متطرفة ) . وعندما يحدث ذلك يجب أن تذهب فورا إلى ورشة عمل متخصصة حيث التشخيص باستخدام الشروع في تجديد القسري. ماذا يحدث إذا تجاهل فشل مصباح DPF . ثم يصبح من الصعب للغاية التجديد إلى المستحيل ، وسوف الحل الوحيد يكون أكثر تنظيف الآلات المتخصصة أو استبدال المباشر DPF التصفية. ما الذي يمكنني القيام به للحفاظ بحسن DPF مرشح العمل. المواد الكيميائية Voulis بالتعاون مع وكالات السمعة ، وضعت أنظف DPF المنتج هو النفط المضافة السائل الذي يضمن : 1 . التوافق التام لجميع أشكال التجديد . اثنين . وظائف في مجموعة و درجة الحرارة واسعة من أجل تسريع وقت حرق السخام . ثلاثة . في الاستخدام ، وبقايا الصفر في أجزاء أخرى من المحرك حتى في نوعية رديئة مع ارتفاع النفط أو الوقود الحيوي . 4 . زيادة كبيرة في عدد السيتاني . في حين 5 . مع الاستخدام السليم ل وقت طويل منع التجديد بسبب ارتفاع درجات الحرارة يمكن أن تلحق الضرر الركيزة مواد المرشحات ( cordierite ، الذي لديه نقطة ذوبان 1200 C - أو كربيد السيليكون وجود نقطة الانصهار 2700 C) . ان الاستخدام الصحيح إضافة مستمر إلى خزان (1 زجاجة 250 مل في 300 مضاءة النفط - حوالي 5 الحشوات ) لتحقيق متواصل منع بناء الدخان، نفطة جمع DPF التصفية. الخطوات التي ينبغي اتخاذها إذا كان الضوء يأتي الضرر مرشح DPF 1 . حيث مؤشرا مصباح DPF التصفية، ثم صب زجاجة كاملة ( 250ml الاتحاد ) منظف DPF و مقذوف من حيث المبدأ المحرك في شكل تجديد السلبي. نحن حملة لمدة 30 دقيقة في حوالي 60 كم / ساعة . اعتمادا على حمولة من المرشح قد تحتاج إلى إضافة DPF زجاجة الثانية الأنظف. بعد 100-200 ملم يجب إطفاء المصباح. اثنين . إذا كان الضوء يعود قريبا أو لا تزال مضاءة ، ثم زيارة ورشة عمل متخصصة عن طريق جهاز للتشخيص المؤهلين من أجل التحرك إلى التجديد القسري، مع مساعدة من PDF الأنظف. ثلاثة . إذا كان لا يزال لا إيقاف عرض الصمام و بعد أن تأكد لم يضر الضغط التفاضلي وأجهزة الاستشعار، ثم الشروع في آلة تنظيف متخصص أو استبدال DPF . الديزل PSA ( شراكة بيجو - سيتروين ) و بعض فورد وفولفو بنينا حقن التلقائي لل مواد في خزان لل تجديد سريعة ومتكررة . هناك وعاء منفصل جزءا لا يتجزأ من خزان الوقود وهي مليئة خاص المضافة أنظف PDF أنظف نوع KITFLUID (1 مضاءة ) .

المنتجات

×

This site uses cookies to distinguish visitors. To accept the use of cookies, please select
Cookies policy